平良港、クルーズ客対応／検討委・幹事会で承認

平良港国際ターミナルが整備される予定地。荷川取集落西側に広がる＝31日、平良港

　第３回みなとまち宮古再生プロジェクト検討委員会・幹事会（会長・下地敏彦市長）が31日、市中央公民館で開かれた。平良港国際ターミナル（仮称）が新年度に実施設計し、本格的な工事着工を承認した。

　下地市長は、クルーズ客への対応を「量」から「質」への転換を促し、「質」による満足度向上に期待を込めた。さらに「３月に下地島空港の開港も予定されており、来年４月には新しいクルーズ船専用の岸壁が供用開始となる。空海ともに、島外からの新たな玄関口が増える」と強調した。

　平良港は国の国際旅客船拠点形成港湾に指定され、官民連携による国際クルーズ拠点形成事業が展開されている。

　平良港の防波堤外地区では14万㌧級のクルーズ船が係留できる岸壁を整備し、20年４月には岸壁は暫定供用され、その後22万㌧級が接岸可能な岸壁の暫定供用が予定されている。

　大型クルーズ船の受け入れに向け、新年度からターミナルを整備する予定。

　計画では、シャトルバス停車のスペースやＣＩＱ（税関・出入国管理・検疫）施設、商業スペース、観光案内施設、シャトルバス以外の観光車両（バス・タクシー・レンタカー）の停車スペースが配置されている。

　会議では市観光商工課が２０１８年宮古島クルーズ船寄港実績について報告した。同年の寄港回数は１４３回、乗客乗員数42万６７７７人。初めて40万人を突破し、過去最高を更新した。

　３年前の15年の寄港回数13回、乗客乗員数１万８８２１人と比べると、18年の寄港回数は11倍、乗客乗員は約23倍と大幅に急増した。19年は１８６回を予定している。