ＪＴＡ18日、Ｊスター19日

　新型コロナウイルス感染拡大の影響で運休していた全日本空輸（ＡＮＡ）の羽田－宮古線が５日、運航を再開する。６月内は１日１往復の通常ダイヤではなく19日間の運航となる。同じ路線を持つ日本トランスオーシャン航空（ＪＴＡ）は18日に再開し、翌19日から１日１往復の通常運航に戻す。成田－下地島の定期路線を展開しているジェットスター・ジャパンも19日から再始動する。各社の本土路線再開を機に、観光産業を軸とする管内経済の回復が期待される。

　緊急事態宣言の解除に伴い、各社は徐々に運休・減便を解消し、段階的に通常ダイヤに戻す方針だ。宣言解除や自粛緩和以降の予約が伸びているといい、特に羽田から２本、成田から１本の飛行機が乗り入れる19日を境に観光客は増えていくものとみられる。

　ＡＮＡの羽田－宮古は５日に再開し、以降７日、12日、14日、16～30日の間運航する。同線は４月22日から運休していた。関西－宮古、中部－宮古は６月30日まで運休を継続する。

　一方、４月17日から運休していたＪＴＡは６月18日の宮古発から羽田線の再開に踏み切る。羽田からの便は19日に入る。以降１日１往復の通常運航に戻す。

　ＪＴＡによると、19日に羽田から宮古に入る便の提供座席は１０８。感染防止のため、隣り合う座席の販売を取りやめていることから通常より少ない。４日現在、この提供座席数の８割が予約で埋まっている。

　今後の見通しについて同社の青木紀将社長は、「宣言の解除と自粛緩和で予約はだいぶ増えている」と上向く需要を示し、ＪＴＡ全体として７月には前年比の５割程度に戻せる可能性にも触れた。その上で、「機を捉えてお客さんを運んでいきたい」と話した。

　ジェットスター・ジャパンは成田－下地島を４月10日から運休している。これを19日から再開。ただ、通常の１日１往復ではなく７往復14便で、19日以降の運航日は21日、23日、25～26日、28日、30日となる。

　各社の本土路線再開に伴い、管内経済活動も活発化するものとみられる。一方で感染リスクの高まりを不安視する声もある。下地敏彦市長は１日の会見で「リスクが無くなったわけではない」とし、広く市民に対してマスク着用や消毒、ソーシャルディスタンスなどの実践を求めている。