来月完了、総事業費１億５０００万円

水路には架設道路が築かれしゅんせつされていく＝７日、トゥリバー地区

 　出島方式の埋め立て地「トゥリバー地区（総面積32㌶）」の内側の水路に宮古本島側から流出した土砂が堆積しているとして、市は２００９年度からしゅんせつ工事に着手。２月の工期完了に向け大詰めを迎えている。完了後は、干満による水流発生で水質浄化を強化し、水辺に親しむ観光活性化の創出事業などを展開していく方針。

　トゥリバー地区は「平良港コースタルリゾート計画」に基づき93年度に着工し、09年度の起債以外の補助事業で完了した。水路しゅんせつ工事は完了以来、初めて。
　水路しゅんせつ工事は、国の地域活性化公共投資臨時交付金事業で実施。地域成長力の強化や観光の活性化が目的で、２年かけての総事業費は１億５０００万円。

　水路は全長約１３００㍍、施工範囲の幅５㍍。このうち09年度は二つの水路出入口の計約３５０㍍で行い、10年度は残り約９５０㍍をしゅんせつする。今年度の工期は、昨年９月３日～来月28日まで。
　水路には玉石を使って架設道路を築造。海域への汚染防止対策が取られている。道路に重機を導入してしゅんせつ工事を行い、進ちょく状況に合わせて道路は撤去する。

　水路では、これまでシーカヤック体験が展開され、子どもたちの水辺の学習に大きく寄与した。
　トゥリバー地区は２００５年、ＮＰＯ法人ユニバーサル社会工学研究会（東京都）の「水辺のユニバーサルデザイン大賞２００５」に選ばれた。既存の海岸を残しての水路、海浜、マリーナなどが高く評価された。