伊良部大橋の連結間近
本橋部は３５４０㍍／橋げた残り８０㍍

橋の橋げたは３４６０㍍までつながり、残り８０㍍となっている＝１６日、伊良部島側から

　沖縄県離島架橋１００年耐久性検証プロジェクトの第６回連絡会議が１６日、宮古合同庁舎で開かれ、暴露供試体を１８１個を設置し、塩害発生のメカニズムの解明で大橋の劣化防止や耐久性の向上を図っていくことなどを確認した。

　宮古本島と伊良部島を結ぶ大橋の本橋部は３５４０㍍（語呂合わせでサンゴの島）。上部工セグメント（橋げた）は同日現在、３５４０㍍のうち３４６０㍍まで達し、残り８０㍍となった。残りの橋げた２６個がつながると、本橋部の連結は完了する。

　冒頭、宮古土木事務所の小橋川透所長は「大橋建設は順調に進み、６月３０日には上部工セグメントの最終生コン打設式を無事終えた。プロジェクトの成果は全国の橋梁（きょうりょう）強化につながる意義深いものがある」と述べた。

　独立法人土木研究所、沖縄県、沖縄県建設技術センターの三者は既に同プロジェクトに関する協力協定を締結している。協力協定趣意書では「同プロジェクトは、沖縄県が整備・管理する離島架橋の健全度調査を通して、１００年余供用するための維持管理手法・技術基準の確立を目指す」としている。

　暴露調査は１００年予定。１８１個の塩害による劣化状況・進行などを詳しく調査していく方針。

　伊良部大橋は全長３５４０㍍、２本の海中道路計６００㍍、２本の取付橋梁計１７０㍍とつなぐ計４３１０㍍の県道となる。