総事業費３億５千万円／荷川取漁港

６月上旬に供用開始が予定されているくし型浮き桟橋＝１０日、荷川取漁港

　宮古農林水産振興センター（安里和政所長）が荷川取漁港で整備を進めているくし型浮き桟橋の供用開始は６月上旬を予定している。開始以降、水産振興の寄与が期待されている。

　水産生産基盤整備事業で整備中。総事業は約３億５０００万円で国９割、県１割負担。

　岸壁側と外側に鋼管くいを計１８本打ち込んで固定し、補助桟橋を一定の間隔で１０基設置している。１基の両側に１隻ずつの係留を計画しており、１０基には合わせて２０隻が係留することになる。

　浮体をくし状に並べていることから、一般的にくし型浮き桟橋とよばれている。１基の長さが１４・５㍍、幅１・５㍍。浮体は発泡スチロールをウレタン樹脂でコーティングし、表面は人工木材で仕上げている。

　くし型浮き桟橋の大きなメリットは、潮位に関係なく乗船・下船が容易、船舶作業の効率化・迅速化ーなどが挙げられる。

　漁船の所有者の中には、はしごを使って乗船・下船したりしている人もいる。しかし、くし型浮き桟橋が供用開始されるとはしごは使わなくて済む。両サイドに連絡橋が１基ずつ取り付けられ、その間にアルミ製階段２基が設置されている。

　宮古島漁協の組合員の１人は「漁船の係留が簡単になるので、６月上旬以降の利用が楽しみである。これまで以上に船の安全が向上する」と語った。